三亞不香了？東北人撤離成潮，壓垮他們的不是物價(jià)，而是生活現(xiàn)實(shí) 三亞的馬路上，東北口音正在變少。 這事兒聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)魔幻，畢竟在很多人印象里，東北人過(guò)冬去三亞就跟候鳥(niǎo)南飛一樣自然。可最近兩年，畫(huà)風(fēng)確實(shí)變了。出租屋和民宿的招租廣告貼得到處都是，往年人山人海的海灘年輕了不少，菜市場(chǎng)里操著東北話(huà)砍價(jià)的聲音也沒(méi)那么密集了。數(shù)據(jù)更直白，今年中老年?yáng)|北人從三亞回流的比例比前年高出8個(gè)百分點(diǎn)，好些人直接回老家租帶暖氣的房子，或者轉(zhuǎn)戰(zhàn)廣西、云南那些地方過(guò)冬。 這撤離潮不是突然冒出來(lái)的。早從上世紀(jì)90年代就開(kāi)始的東
2025年琉球撤離令：11萬(wàn)人6天大轉(zhuǎn)移，日本防線(xiàn)崩緊，島民哭笑難分 宮古島的夜，燈光稀疏，漁船一字排開(kāi)停在港灣。誰(shuí)能想到，島上居民手里攥著的不再是捕魚(yú)的網(wǎng)，而是一份“六天撤離命令”——2025年3月，日本政府一紙方案，12萬(wàn)人，必須撤。島民愣住了，媒體炸鍋了。日媒直言，避戰(zhàn)的余地沒(méi)了，琉球，成了前線(xiàn)。島上漁民、旅館老板，連超市收銀員都在問(wèn)：這次，真要走嗎？ 先島諸島的命運(yùn)，從來(lái)就懸在風(fēng)口浪尖。宮古島、石垣島、與那國(guó)島，離臺(tái)灣只隔了110公里。平日，宮古海峽的船舶進(jìn)進(jìn)出出，如今，雷達(dá)站24小時(shí)
很多二手車(chē)從業(yè)者覺(jué)得生意難做，總把問(wèn)題歸結(jié)為收不到車(chē)、渠道不行或者不夠?qū)I(yè)。但實(shí)際上，當(dāng)前行業(yè)的核心癥結(jié)根本不在“收”，而在“賣(mài)”——車(chē)源明明夠，卻賣(mài)不出去，才是真正的難題。 現(xiàn)在做二手車(chē)，早就不是比拼單輛車(chē)能賺多少毛利，也不是比誰(shuí)的收車(chē)渠道更廣。真正的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)，是銷(xiāo)售周轉(zhuǎn)率，也就是“賣(mài)得快不快”。只要你的銷(xiāo)售能力足夠強(qiáng)，能快速把車(chē)變現(xiàn)，就絕不會(huì)缺車(chē)。市場(chǎng)上現(xiàn)有的存量車(chē)源，完全能滿(mǎn)足銷(xiāo)售需求。 銷(xiāo)售能力 才是收車(chē)的底氣 很多人以為，收車(chē)的關(guān)鍵是懂車(chē)、敢出價(jià)。但實(shí)際上，收購(gòu)的“底氣”和“高價(jià)魄力
2025年，越南的朋友圈有點(diǎn)熱鬧：日本突然宣布不玩了，甩手退出核電站項(xiàng)目；德國(guó)這邊沒(méi)等熱乎勁過(guò)去。西門(mén)子就高調(diào)簽下越南首條高鐵。 表面上看，滿(mǎn)屏都是“西方技術(shù)入侵”。中國(guó)仿佛成了路人甲。可現(xiàn)實(shí)比臉書(shū)朋友圈復(fù)雜多了，越南的能源和基建，表面風(fēng)光，里頭一地雞毛，倒是中國(guó)，一邊默默供著電。 一邊看熱鬧不嫌事大。日本這波“放棄核電”，不是作秀。是實(shí)打?qū)崱案刹涣恕薄Ｔ侥夏沁呉慌哪X門(mén)，要求2030年前核電站必須得亮燈。還要趕著國(guó)家大慶。 這種“獻(xiàn)禮工程”套路，咱們中國(guó)人再熟悉不過(guò)。但核電哪是說(shuō)建就建的？日本
米蘭 越南財(cái)團(tuán)緊急撤離，4600億投資化為泡影，高鐵工程徹底擱淺
2026-01-23越南民眾近來(lái)恐怕心情頗為沉重。盼望多年的南北高速鐵路，看樣子又要落空了。說(shuō)起來(lái)這件事頗具戲劇性，就在不久前，越南頭號(hào)企業(yè)集團(tuán)Vingroup還在大張旗鼓地宣布，將攜手德國(guó)西門(mén)子共同開(kāi)發(fā)高鐵項(xiàng)目，發(fā)布會(huì)辦得相當(dāng)隆重。誰(shuí)料想沒(méi)過(guò)幾天，風(fēng)向突然就變了，直接表態(tài)退出，撤回投資！這一退出，涉及的可是接近4600億人民幣的投資計(jì)劃，說(shuō)撤就撤了。消息傳出后，資本市場(chǎng)立刻作出反應(yīng)，Vingroup自身股價(jià)下挫7%，整個(gè)越南股市也跟著一片慘淡。這劇情反轉(zhuǎn)的節(jié)奏，實(shí)在令人措手不及。 不少人看到報(bào)道標(biāo)題中提及“中國(guó)
開(kāi)云app下載 中國(guó)資金正加快撤離新加坡
2026-01-23“新加坡不是保險(xiǎn)箱，是安檢口。” 把護(hù)照遞過(guò)去那一刻，有人心里咯噔一下：輪到我了。 去年還在朋友圈曬圣淘沙豪宅的哥們，今年悄悄把鑰匙掛給中介，機(jī)票改到迪拜。問(wèn)他，他只回一句：“那邊不查祖宗十八代。” 話(huà)糙，理不糙。新加坡金管局的新表格，一頁(yè)A4紙能問(wèn)出你小學(xué)同桌的名字，還要附帶銀行流水翻譯公證件，翻譯錯(cuò)一個(gè)標(biāo)點(diǎn)打回重填。本來(lái)三天搞定的開(kāi)戶(hù)，現(xiàn)在三個(gè)月算客氣。 有人算了筆賬，為了說(shuō)明錢(qián)干凈，前后跑公證處八次，機(jī)票酒店加一起夠在迪拜買(mǎi)半套海景房。干脆抬腿走人。 迪拜這邊接得也直白，54萬(wàn)美元買(mǎi)房，
車(chē)?yán)遄哟蠼祪r(jià)的同時(shí)，“黑草莓”成了“水果新貴”，一斤黑草莓甚至賣(mài)到了三百元以上。 1月20日，記者發(fā)現(xiàn)，電商平臺(tái)上一款“黑草莓”正在逐漸走紅。“黑草莓”并不黑，品種主要是黑珍珠、真紅美鈴草莓，淘寶一家店鋪的頁(yè)面信息顯示，500克紅美鈴黑草莓甄選大果的價(jià)格為315元，近7天有100余人逛過(guò)，已售4件。也有來(lái)自大涼山的黑草莓750克售價(jià)133元，折合一斤價(jià)格89元，已售300件以上。相比普通草莓，每斤上百元是黑草莓的常態(tài)。 一位行業(yè)人士告訴記者，相對(duì)紅草莓和白草莓系列，黑草莓的糖度更高，基本都在1
“一天一個(gè)價(jià)”的車(chē)?yán)遄映蔀榻诘木W(wǎng)紅水果，伴隨著價(jià)格親民化，記者從盒馬了解到，目前盒馬的車(chē)?yán)遄愉N(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)了去年整個(gè)車(chē)?yán)遄蛹荆ㄍǔ槊磕甑?1月至次年2月）。 {jz:field.toptypename/} 1月21日，記者發(fā)現(xiàn)，生鮮商超圍繞車(chē)?yán)遄拥母?jìng)爭(zhēng)激烈，2.5千克2J（26mm-28mm)的車(chē)?yán)遄佣Y盒進(jìn)入百元以?xún)?nèi)混戰(zhàn)。目前，盒馬2.5千克2J的智利車(chē)?yán)遄佣Y盒售價(jià)99元，是近60天低價(jià)；美團(tuán)小象超市的2.5千克2J車(chē)?yán)遄邮蹆r(jià)更低，達(dá)到90元每箱；京東七鮮也將這個(gè)單品的價(jià)格下調(diào)至99元，頁(yè)面
{jz:field.toptypename/} 兒子陽(yáng)陽(yáng)3歲還不會(huì)說(shuō)"喝水"，每次想要玩具車(chē)都只會(huì)拽著我的衣角往柜子方向拖。親戚們安慰我"貴人語(yǔ)遲"，可當(dāng)我看到幼兒園其他孩子圍著老師嘰嘰喳喳分享周末趣事，而陽(yáng)陽(yáng)始終低頭擺弄衣角時(shí)，指甲不知不覺(jué)掐進(jìn)了掌心。 兒童康復(fù)中心的評(píng)估報(bào)告上，"語(yǔ)言發(fā)育遲緩"六個(gè)字像刀子劃在心上。醫(yī)生翻著陽(yáng)陽(yáng)的腦部核磁片子說(shuō)："不是器質(zhì)性問(wèn)題，但孩子已經(jīng)錯(cuò)過(guò)1-2歲語(yǔ)言萌芽期，現(xiàn)在需要把客廳變成康復(fù)課堂。"那天起，我辭去了會(huì)計(jì)工作，在家實(shí)施"笨媽媽干預(yù)計(jì)劃"。 陽(yáng)陽(yáng)最?lèi)?ài)的
近日，天津?qū)殝尷钆康囊粭l朋友圈，讓無(wú)數(shù)山姆會(huì)員炸了鍋。 她手里攥著剛買(mǎi)的高價(jià)鱈魚(yú)片，可切開(kāi)之后，魚(yú)肉里赫然躺著兩條血色條狀異物，形狀嚇人，顏色刺眼，怎么看怎么像是蟲(chóng)子。想到這是準(zhǔn)備用給孩子吃的，她當(dāng)場(chǎng)腿都軟了。 再看看錢(qián)包里那張 260 元的山姆會(huì)員卡，只覺(jué)得手心發(fā)燙 —— 這哪是 “品質(zhì)保障”，分明是給孩子的健康埋雷！ 更讓人心塞的是，不少人翻出年前囤的山姆車(chē)?yán)遄樱l(fā)現(xiàn)價(jià)格從 198 元 / 斤跌到 39.9 元 / 斤，50 天跌了 80%，活脫脫把 “年貨” 買(mǎi)成了 “貶值理財(cái)”。曾經(jīng)
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