證券之星訊息，老本(002423)02月26日在投資者關連平臺上回答投資者柔順的問題。 {jz:field.toptypename/} 投資者：請教 2021-2024 年面向農業小微企業的供應鏈金融業務中，無典質物企業隱蔽占比（%）、融資稱心度（%）、單筆平均融資額度（萬元）、融資獲批率（%）這四花式的的數據是幾許中糧老本董秘：您好，當今公司主要通過中糧信賴等平臺，為農糧產業鏈上游供應商和卑鄙經銷商提供融資復古，累計放款范圍防止百億元；平臺深度整合走動、物流、倉儲等多維信息，為險阻游互助伙伴

周二，一位熟諳內情的東說念主士在與五角大樓舉行會議盤問東說念主工智能施行室Anthropic的將來后示意，Anthropic意外放寬對軍事用途的使用截至。 Anthropic公司首席奉行官達里奧·阿莫代（Dario Amodei）與好意思國國防部長赫格塞念念的會面旨在處理兩邊長達數月的爭議。這家東說念主工智能初創公司辨認取消保險步調，以扎眼其技巧被用于自主對準火器和進行好意思國國內監控。 五角大樓官員以為，政府只需盲從好意思法則律即可。 {jz:field.toptypename/} 這位熟知

近日，公安部發布的駕照新規激勉平庸關注，后臺收到多數對于年歲鐵心頤養的計議。好多駕駛東談主關懷樂齡群體是否還能連續駕駛，尤其是A/B類駕照合手有者是否面對"退休"問題。內容上，這次頤養不僅放寬了年歲上限，更通過科學處理為老年駕駛東談主提供更多選拔空間。 對于袖珍汽車（C1/C2/F類）駕駛東談主而言，70歲不再是駕駛活命的絕頂。新規明確取消了這類駕照的年歲上限，但要求70周歲以上駕駛東談主每年需提交體檢證實，并通過緬想力、判斷力、響應力"三力測試"。這項頤養讓好多老年駕駛東談主重獲出行解放，北

巨匠AI算力霸主正瀕臨供應鏈踐諾的嚴峻檢修。不才一代AI加快器量產時候表靠攏之際，由于主要存儲芯片供應商在產能擴展和良率培植上碰到雙重阻力，英偉達可能被動救援其采購計謀，放寬對第四代高帶寬內存（HBM4）的技藝規格條件，優先確保供應相識性而非極致性能。 據ZDNet報談，盡管電子近期告示HBM4行將量產出貨，在過程上稍許高出于競爭敵手SK海力士和好意思光，但合座商場供應動態仍取決于英偉達的最終采購決策。當今的跡象標明，即使是行業高出者，要在逍遙英偉達設定的11.7Gbps最高規格的同期保證大界

昨（12）日，市醫保局討論北京金融監管局等多部門，共同發布《北京市支握交易健康保障高質地發展的些許軌范》（以下簡稱《些許軌范》），旨在進一步推動交易健康保障高質地發展，完善多檔次醫療保障體系。其中包括征詢放寬醫保個東說念主賬戶使用邊界，征詢參保員工可使用醫保個東說念主賬戶資金為本東說念主及家庭成員購買合乎要求的交易健康保障居品。同期，推動醫保商保“一站式”結算。 北京后生報記者諦視到，《些許軌范》共推出六個方面舉措。 加強保障居品立異供給方面，在確保數據安全、正當合規前提下，探索設立醫療用度、