證券日報網訊 2月26日，玲瓏輪胎在互動平臺回復投資者發問時暗意，公司所實驗的對標處置，是通過對標行業內的國外化領軍企業，學習先進解釋、舍短取長，倒逼自己在研發、制造、銷售、采購、辦事等全鏈條進行系統性變革與惡果擢升。曩昔，公司剛硬項不移地立足自己、聚焦內核才能豎立，將資源與元氣心靈相聚于技巧改進、產物升級和品牌豎立，構建不成替代的中樞競爭力，悉力于從行業的隨從者滾動為確切的引頸者，起勁成長為專家輪胎行業的領軍企業。 （著述開始：證券日報） {jz:field.toptypename/} 海量

聯系于汽車全體來說，輪胎不太起眼，然而輪胎關于車輛，猶如鞋子關于東談主，其迫切性是整個不成小視的。那么輪胎是怎么真金不怕火成的呢？ 01密真金不怕火工序 密真金不怕火工序即是把碳黑、自然/合成橡膠、油、添加劑、促進劑等原材料攙雜到一齊，在密真金不怕火機里進行加工，坐褥出“膠料”的進程。掃數的原材料在插足密真金不怕火機昔日，必須進行測試被放行以后方可使用。密真金不怕火機每鍋料的分量任性為250公斤。輪胎里每一種膠部件所使用的膠料王人是特定性能的。膠料的身分取決于輪胎使用性能的要求。同期，膠料身分

起首：上海證券報 證券代碼：000589 證券簡稱：貴州輪胎 公告編號：2026-005 貴州輪胎股份有限公司對于控股鼓吹股權結構變動暨公司 障礙控股鼓吹和本色遺棄東說念主已發生變化的公告 本公司及董事會整體成員保證信息線路的內容真實、準確、齊全，莫得罪惡記錄、誤導性述說或環節遺漏。 貴州輪胎股份有限公司（以下簡稱“公司”）于2026年2月24日收到控股鼓吹貴陽市工業投資有限公司（合手有本公司340,696,340股股份，占本公司現存總股本的21.92%，以下簡稱“貴陽工投”）發來的報告函，貴

不雅看F1比賽時，留心的不雅眾可能會發現一個奇怪景色：賽車輪胎名義光滑如鏡，莫得任何斑紋溝槽。這種禿子胎看起來像是磨平了的舊輪胎，卻在賽說念上讓時速300公里的賽車牢弗成破。這究竟是為什么？ 莫得斑紋，恰正是為了執得更牢 賽車輪胎莫得斑紋，中樞原因唯有一個：在干燥路面上，光滑名義能提供最大的接大地積。 思象一下，把一塊橡皮泥按在桌面上。使勁越大，斗爭面積越大，摩擦力也就越強。賽車禿子胎的旨趣與此近似——莫得溝槽的胎面能齊備貼合路面，將每一寸橡膠王人用上。數據深刻，禿子胎的接大地積比平素輪胎加多

一個破輪胎扔掉能搶幾十秒，沈騰演的張馳在《奔馳東說念主生3》里偏巧不扔。 剛看到寰宇熱議這個點，我還以為又是營銷號胡扯，仔細一看才知說念這是真細節。張馳換完胎后費力把舊輪胎塞回后備箱，而不是凱旋甩一邊，這多阻誤十幾秒，許多東說念主以為劇情有問題。 {jz:field.toptypename/} 其實否則，拉力賽場上扔東西可不是小事，后車高速過來撞上舊胎容易翻車，海外汽聯規則寫得顯著，賽說念上留傳任何雜物，輕則罰時，重則凱旋取消收貨。張馳這樣作念等于為了避讓這些隱患。 何況賽車有最低分量條款，輪

韓國輪胎巨頭韓泰集團（Hankook Company）持續多年的家眷內斗迎來要道回蕩。2月20日，韓泰集團發布公告稱，公司董事長趙顯范決定辭去里面董事職務。此時碰巧其因腐敗和失約罪服刑之際，這一東談主事變動被外界視為平息家眷紛爭、締造公司處分結構的無奈之舉。 以守為攻，試圖驅逐“濫用戰” 韓泰集團在公告中直言，趙顯范的離職是為了“駐防整個公司被卷入步驟爭議的濫用戰”，旨在讓籌畫團隊和董事會轉頭中樞有策畫與業務推行。 公司方面施展稱，近期的家眷問題已升級為董事會運作層面的攔阻，損傷了董事會的孤苦

輪胎式龍門吊在雨雪、積水天氣下，大地濕滑易致打滑，影響裝卸成果，甚而激勉碰撞、貨色損壞等風險。以下從硬件、操作、養護三方面，共享防打滑實用決策。 {jz:field.toptypename/} 硬件上，一是適配防滑輪胎，選越野或塊狀斑紋輪胎，加深胎面斑紋、加寬溝槽，接管高彈性耐磨橡膠材質，依期檢查更換磨損輪胎； 二是升級制動與運行系統，配備防抱死制動系統（ABS），搭載差速鎖安設，優化運行防滑收場（ASR）； 三是加裝援手成立，雨雪結冰路面用防滑鏈或防滑套，明朗場面可用車載撒沙安設撒布細沙或防