milan 降1萬享終身質保, 領睿對標宋PLUS DM-i, 配置拉滿
2026-01-24在同價位SUV市場，合資品牌往往意味著更高的品質保障，但中型SUV過去很難觸及10萬元左右的價格帶。福特領睿的出現打破了這一格局，9.88-16.98萬元的官方售價，讓合資中型SUV變得觸手可及。帶著對空間和配置的期待，我親自試駕了這款車型。從駕駛體驗來看，無論日常通勤還是全家出行，1935mm的寬適車身帶來的空間優勢十分明顯，乘坐體驗遠超同級多數競品。同時，智能安全配置和駕駛輔助系統也很齊全，整個用車過程安心省力。對于注重品牌、品質和實用性的消費者而言，福特領睿憑借高性價比和均衡產品力，是家
milan 以設計為語言, 尚界Z7如何用“都會美學”回應年輕市場的期待
2026-01-24在近日舉辦的尚界品牌私享品鑒會上，其首款高端轎跑車型尚界Z7正式面向媒體展示了設計理念與造型細節。作為品牌進軍轎跑細分市場的關鍵產品，Z7以“風格至尚”為核心主張，融合“都會美學”設計語言，試圖在競爭日趨激烈的高端轎跑領域中，建立起具有辨識度的視覺形象與設計認同。 此次品鑒會雖以造型解析為主線，卻透露出品牌在車型定位、科技融合與用戶聚焦方面的系統思考。尚界Z7不僅僅是一款注重外觀的轎跑，更在比例控制、空氣動力學優化、個性化配置以及潛在的技術架構上，呈現出較為完整的產品邏輯。 設計哲學：科學塑造
米蘭 BBA電動反攻的旗幟, 寶馬讓iX3先扛起來了?
2026-01-24去年11月底，寶馬完成了一項壯舉： 6名駕駛員輪流駕駛一臺全新的寶馬新世代iX3，從匈牙利德布勒森工廠開到了德國慕尼黑總部，全程1007公里，到達時車輛還有2%的續航。 這里也有幾個前提條件： 在整個行程中，空調、車載收音機等所有非必要的電子設備均被關閉； 全程行駛于鄉間公路，避開了耗能更高的高速公路。 海外版新世代iX3 聽起來套路和國內流行的有“獎勵機制”的媒體試駕會相似，都是車怎么舒服怎么開。 但是能實打實跑1000+公里，還是不得不佩服寶馬新一代平臺的三電能力。 而如今，針對國內市場的
milan 23.99萬閉眼沖! smart精靈 EHD 252Ultra 豪華插混優選
2026-01-24近幾年新能源汽車真是火得一塌糊涂，看著咱們國產汽車品牌越來越牛，真心覺得驕傲！現在買車的選擇也太多了，挑得人眼花繚亂但都是好車，太幸福了。一說起smart，我猜大伙兒第一反應跟我以前一樣，就是那種小巧玲瓏的代步車，靈活是靈活，顏值也時尚，但總覺得功能和空間上差點意思。沒想到啊，現在消費者需求越來越多樣，smart也跟著大變樣了，居然推出了中型SUV，又大氣又有面兒，配置還賊豐富，當時我看到就眼前一亮！這不，2026款的smart精靈#5 EHD超級電混252Ultra版本（后文簡稱smart精
milan 過年想換輛有面子的家用SUV? 這波“豪華感”確實超預期
2026-01-24每到年底，身邊準備換車、買車的人總會明顯多起來。聊天的話題也很現實，很少再去糾結零百加速、操控極限這些“爽點”，更多討論的是：預算十五萬左右，能不能買到一臺真正省心、耐用、適合全家使用的新能源SUV。空間要夠大，配置別太寒酸，續航要穩定，用起來不能折騰人，最好品牌和體系也相對靠譜。新能源車型看似選擇很多，但一旦把條件限定在“家用”“長期使用”“預算可控”，真正能留下來的車型，其實并不多。也正是在這樣的背景下，零跑C11這臺車，開始頻繁出現在不少家庭用戶的候選清單中。 從價格層面來看，零跑C11
米蘭 五車逐鹿, 誰能定義座艙聲學新標準?
2026-01-24自從金焰獎正式開啟后，我們在后臺收到了不少留言。其中對于汽車音響的各種“聲音”中，不乏有對桂冠花落誰家抱有期待的，自然也有不解疑惑的。 很顯然，為了一套音響而買一臺車的時代確實尚未到來，但無疑在2025年，汽車音響不僅躋身座艙比拼中的核心競爭力，更是買車時的重要決策點。 回顧這一年，最顯著的變化就是在新車發布會上，音響系統高調地“登堂入室”。比起往年枯燥的參數堆砌，更像是發布會中段的高光時刻。 各家車企的發言人開始大篇幅地講解聲學架構、獨家調音甚至是空間音頻技術。 從硬件堆料的“軍備競賽”，到
米蘭 廣汽傳祺x凱飛車隊影豹R N1賽車上市 動感價9.8萬元起
2026-01-24易車訊1月22日，廣汽傳祺官方宣布，華人賽車隊凱飛車隊攜手廣汽傳祺，推出全新賽車影豹RN1正式上市，動感價9.8萬元起，影豹零百加速5.7秒，新車基于影豹R平臺，主要瞄準入門級統一規格賽事。 {jz:field.toptypename/} 凱飛車隊通過對比與實測，最終將目光聚焦于廣汽傳祺影豹R，其搭載的2.0T發動機，擁有265匹馬力和400牛·米扭矩，匹配換擋僅需0.2秒的8AT變速箱，原廠狀態即具備5.7秒破百的迅猛實力。全球首搭的博世ESP10系統、同級首配的四活塞高性能卡鉗與米其林PS
米蘭 [小鯊幫選車]最值得入手的合資中大型車, 顛覆你對自主品牌的印象
2026-01-24外觀方面，新增車型與現款車型基本保持一致，其中新增車型的前臉采用了捷豹傳統的家族式設計元素，中網采用了熏黑設計，并配有捷豹路虎全新的LED大燈。而中網下方的進氣格柵與包圍下側的霧燈區域也采用了黑色裝飾，更加凸顯運動氣息。 內飾方面，新車采用了捷豹家族最新的三屏設計風格，全液晶儀表盤、三幅式方向盤和電子換擋桿，提升了內飾的科技感和豪華感，并提升了內飾整體的豪華感，中控臺部分采用了軟質材料包裹，觸感非常的細膩，換擋桿位置也采用了電子擋把設計。 {jz:field.toptypename/} 捷豹X
milan 吉利控股集團發布“一個吉利 全面領先”戰略目標
2026-01-242026年1月22日，吉利控股在戰略解析會上正式發布“一個吉利 全面領先”2030戰略目標，以全球銷量突破650萬輛，營收超萬億，躋身全球車企前五的雄心，拉開了新一輪全球化布局的帷幕。 {jz:field.toptypename/} 當下汽車行業競爭已升級為技術、成本、品牌、供應鏈韌性的全方位綜合較量。技術路線、市場需求與供應鏈“三重碎片化”難題困擾著多數大型車企，“一個吉利”的核心邏輯，正是通過頂層運籌實現全球“一盤棋”，讓旗下品牌與業務單元在統一框架下協同作戰，將規模勢能轉化為體系優勢。
米蘭 中國車企“圍剿”特斯拉! 但是真正戰勝特斯拉的, 為什么只有小米?
2026-01-24前陣子，小米創始人、董事長兼CEO雷軍在微博發文稱：“特斯拉確實強，但并非不可戰勝！” 入華以來，特斯拉不斷迎來挑戰者。前幾年，特斯拉主銷車型其實就2款，Model 3和Model Y，其中Model 3這個純電汽車市場，這幾年涌現出了小米SU7、極氪007、全新極氪001、智己L6、智界S7等等強勁對手。而Model Y所在的SUV市場，去年9、10月份，樂道、極氪、智界、智己、阿維塔、嵐圖6家車企先后發布新產品，每款產品都將特斯拉Model Y作為對標對象，這一現象被外界稱為“六大門派圍剿
手機App" title="
手機App">
備案號: