春節(jié)前夜，工信部最新一期新車(chē)請(qǐng)問(wèn)目次重磅出爐。本期目次號(hào)稱(chēng)“偉人打架”，聚集了小鵬GX、聯(lián)想L9 Livis、小米YU7 GT以及極氪8X等流量與實(shí)力兼具的“王炸”車(chē)型 。從千匹馬力的性能怪獸到主打AI智駕的豪華旗艦，自主品牌在純電、增程及混動(dòng)界限全面著花。這一波新車(chē)不僅刷新了性能與設(shè)立的天花板，更預(yù)示著新一年車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)將愈加尖銳化。在春節(jié)前，座駕的小伙伴非常梳理幾款中樞車(chē)型的在意信息，帶您一辯論竟。 小鵬GX 新車(chē)定位“AI新豪華大六座旗艦SUV”，預(yù)測(cè)將于本年4、5月認(rèn)真上市 。外不雅預(yù)備上

不雅點(diǎn)網(wǎng)訊：2月5日，小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬書(shū)記，品牌首款大六座SUV小鵬GX厚愛(ài)官宣亮相。 據(jù)公開(kāi)貴寓整理，小鵬GX基于SEPA 3.0“物理AI”整車(chē)架構(gòu)打造，官方聲稱(chēng)該車(chē)型將拆伙六座SUV彌遠(yuǎn)存在的“不成能三角”。同期有信息暴露，這款車(chē)型定位為AI新豪華大六座SUV旗艦，殺青了“座座齊C位，排排可躺平”的座艙布局。 {jz:field.toptypename/} 免責(zé)聲明：本文本體與數(shù)據(jù)由不雅點(diǎn)把柄公開(kāi)信息整理，不組成投資提倡，使用前請(qǐng)核實(shí)。

近日，小鵬汽車(chē)在里面完成一次體量不小的架構(gòu)升級(jí)。原分內(nèi)屬不同行務(wù)的自動(dòng)駕駛中心與智能座艙中心被整合，長(zhǎng)入組周全新的通用智能中心，意味著小鵬在跨域智能整合方面邁出推行性一步，也更結(jié)合于物理AI時(shí)候體系的打造。 此前，這兩個(gè)部門(mén)各自算作中樞智能業(yè)務(wù)持重方寂寥鼓動(dòng)神情，團(tuán)隊(duì)持重東談主劉先明與魏斌均獲勝對(duì)何小鵬陳說(shuō)。劉先明曾在Meta（字節(jié)：M e t a）與Cruise（字節(jié)：C r u i s e）從事機(jī)器學(xué)習(xí)及視覺(jué)聯(lián)系征詢，而魏斌具備豐富的輿圖與居品訓(xùn)誨。這次改動(dòng)后，新團(tuán)隊(duì)由劉先明統(tǒng)籌指令，并將

【CNMO科技音訊】CNMO從誤點(diǎn)AUTO獲悉，近日，小鵬汽車(chē)進(jìn)行了一項(xiàng)樞紐的組織架構(gòu)變革。該公司將正本獨(dú)處運(yùn)營(yíng)的兩個(gè)一級(jí)智能化部門(mén)——自動(dòng)駕駛中心和智能座艙中心——講求合并為“通用智能中心”。新成立的通用智能中心由原自動(dòng)駕駛中心負(fù)責(zé)東說(shuō)念主劉先明擔(dān)任整合后的負(fù)責(zé)東說(shuō)念主，他將徑直向公司董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬講演。 小鵬公司 據(jù)接近小鵬的知情東說(shuō)念主士裸露，通用智能中心是一個(gè)面向“汽車(chē)+機(jī)器東說(shuō)念主”的全新AI組織。它將圍繞基座模子、Infra（基礎(chǔ)門(mén)徑）底座、平臺(tái)化托福、居品和容貌質(zhì)地等圈層結(jié)

不雅點(diǎn)網(wǎng)訊：2月2日，小鵬汽車(chē)發(fā)布自覺(jué)公告，露餡2026年1月智能車(chē)托付數(shù)據(jù)及大家業(yè)務(wù)拓展情況。 {jz:field.toptypename/} 左證公告本色，小鵬汽車(chē)2026年1月共托付新車(chē)20011輛，這些汽車(chē)托付有望減少朝上30萬(wàn)噸生命周期溫室氣體排放，顛倒于494萬(wàn)棵樹(shù)苗10年的碳領(lǐng)受量。居品布局方面，小鵬P7+同期在36個(gè)國(guó)度推出，并于2026年1月的布魯塞爾車(chē)展上初次在歐洲亮相。戒指2025年12月31日，小鵬汽車(chē)已將大家業(yè)務(wù)膨脹至60個(gè)國(guó)度和地區(qū)，外洋銷(xiāo)售收集有380家實(shí)體門(mén)店，

IT之家 2 月 1 日音問(wèn)，昨日，有網(wǎng)友在應(yīng)答平臺(tái)曬出小鵬 IRON 東談主形機(jī)器東談主顛仆相片，對(duì)此，小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng) @XP-何小鵬 和小鵬汽車(chē)副總裁 @托馬斯電火車(chē) 均進(jìn)行了回復(fù)。 小鵬汽車(chē)副總裁 @托馬斯電火車(chē) 稱(chēng)，機(jī)器東談主 IRON 在深圳灣萬(wàn)象城給深圳市民尤其是孩子們又來(lái)了一次真本質(zhì)走，讓環(huán)球真確感受將來(lái)。她走了許屢次，其中一次她顛仆了，主捏東談主感嘆“東談主生的談路上也要資格貧瘠”，這一摔也沒(méi)東談主懷疑是真東談主演出的了。 何小鵬則暗示：“讓我想起統(tǒng)統(tǒng)孩子學(xué)步的神志，跌倒后會(huì)站

深圳灣萬(wàn)象城，聚光燈下，小鵬IRON機(jī)器東說(shuō)念主栽了。 前一秒還在走“貓步”，姿態(tài)靈動(dòng)得不像機(jī)器。下一秒，眼下一瞥，重重砸在大理石大地上，腿部微抽，疑似“低血糖”，最終被責(zé)任主說(shuō)念主員抬離場(chǎng)。 一場(chǎng)本該驚艷的首秀，成了煩擾的失手現(xiàn)場(chǎng)。 這一跤，藏著乖張的回轉(zhuǎn)。此前IRON初亮相，因步態(tài)太擬真，被質(zhì)疑“真東說(shuō)念主套殼”。何小鵬躬行下場(chǎng)自證，拉拉鏈、剪“皮膚”、露骨架，折騰三月，才湊合洗清嫌疑。 沒(méi)曾想，萬(wàn)般自證，不足一跤落地。網(wǎng)友一句戲謔，戳中短處：“三月勞形自證，一跤立辨真?zhèn)巍！?{jz:fi

蓋世汽車(chē)訊? 2026年1月8日，小鵬汽車(chē)公布其最新家具貪圖，推出P7+增程版轎車(chē)與G7增程版SUV，并同步發(fā)布新一代VLA 2.0物理天下模子AI系統(tǒng)。這次發(fā)布的意旨不僅限于兩款新車(chē)型，更體現(xiàn)出小鵬對(duì)增程式電動(dòng)車(chē)技巧旅途的重構(gòu) —— 不再將增程車(chē)型視為充電武藝不完善情況下的權(quán)宜之策，而是將其定位為純電優(yōu)先的車(chē)型，燃油發(fā)電僅行動(dòng)備用補(bǔ)充。 P7+增程版詳盡續(xù)航里程最高達(dá)1,550公里，純電續(xù)航約為430公里。該車(chē)型搭載5C超快充系統(tǒng)，在理思要求下可達(dá)成電量從10%充至80%僅需約12分鐘。小鵬

諸位老鐵，今天咱把車(chē)市思象成一個(gè)琳瑯滿籌劃科技商城。里頭有主打闊綽尊享的“品牌旗艦店”，也有專(zhuān)攻家用實(shí)用的“籠統(tǒng)超市”。而小鵬MONA M03，就像一家新開(kāi)的“智能科技潮玩店”。它不跟你暢談參數(shù)，而是奏凱把一款遐想小巧、功能酷炫的“科技潮玩”擺上貨架，標(biāo)價(jià)11.98萬(wàn)起，還新上了“車(chē)?yán)遄蛹t”皮膚。它思用奏凱的體驗(yàn)和親民的門(mén)票，告訴你：前沿的智能出行，不錯(cuò)很酷，也不錯(cuò)不貴。 先望望這款“潮玩”的遐想談話。MONA M03的造型開(kāi)通暢通，帶點(diǎn)轎跑范兒，新的車(chē)?yán)遄蛹t配色更是增添了前鋒與活力。近4米8

IT之家 1 月 19 日音書(shū)，小鵬汽車(chē)本日曉諭，小鵬 X9 超等增程推出「移動(dòng)充電站」公益結(jié)伙東說(shuō)念主計(jì)算，當(dāng)今已有 1000 位小鵬 X9 時(shí)尚車(chē)主加入，用戶可在春運(yùn)路上使用 V2V 車(chē)對(duì)車(chē)充電，隨時(shí)為電量告急的車(chē)輛補(bǔ)能。 同期，天璣 AI OS 6.0 于 1 月 20 日開(kāi)啟首批推送，首批搭載車(chē)型包括小鵬 X9 超等增程等。 {jz:field.toptypename/} 小鵬 X9 ?超等增程 MPV 已于舊年 11 月崇拜上市，共 2 款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間 30.98-32.98 萬(wàn)元