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這有兩臺車挺故酷愛,一臺是阿維塔06T,一臺是YU7 GT。 兩臺車主打性能,同期兼顧空間與實用性,這也恰是現(xiàn)在新勢力遲緩發(fā)力的居品標的——GT車型。 在汽車范
時近一月底,中國車企的年度銷量纏綿多半還是浮出水面。而在新勢力品牌陣營中,出現(xiàn)了一個意念念的征象,除了零跑汽車驍勇地提倡了100萬輛的年度銷量主義,網(wǎng)傳夢想、小
跟著新動力汽車市集競爭參加深水區(qū),銷量增長的背后不僅是居品與時刻的比拼,更是渠說念匯集袒護與運營效果的較量。 現(xiàn)在,包括小鵬、零跑、理念念、蔚來、小米等在內(nèi)的多
2026歲首的中國新動力汽車舞臺,接連演出了兩場苦心婆心的里程碑事件。1月6日,一輛全新ES8在合肥新橋工場下線,符號著蔚來累計產(chǎn)量突破100萬輛。僅一周后的1