據(jù)報道，奧迪全球掌門人承認，將品牌旗下知名度最高的車型之一A4更名為A5是一步錯棋，同時暗示這款擁有32年歷史的車型標(biāo)識，將在最新款車型的下一次改款中回歸。 {jz:field.toptypename/} 根據(jù)奧迪2023年公布的規(guī)劃，品牌旗下所有燃油、柴油動力車型將統(tǒng)一采用奇數(shù)命名，純電動車型則使用偶數(shù)命名，以此在展廳同步銷售時，方便消費者區(qū)分兩類車型。 A4是首個被砍掉的非電動奧迪車型名稱，該品牌將A4轎車與旅行版車型，并入原本僅用于雙門轎跑、敞篷版以及五門掀背Sportback車型的A5

在珠海，有一座獨特的“橋”， “長”在市井的煙火里。 跨過50米的斑馬線， 一步從澳門踏入珠海最鮮活的生活心臟。 這里不僅是澳門人的“后廚”， 更是一扇通關(guān)即達的“任意門”， 讓你在掃碼付款的間隙， 親歷大灣區(qū)“雙城記” 最生動的日常腳本。 ?? ?? ? 展開剩余93% 拱北口岸市場 很多“新”珠海人也許不知道 位于拱北口岸不遠處的 拱北口岸市場 每天都“長滿”了澳門人 從清晨到傍晚 買菜的澳門人 陸續(xù)抵達 他們的寶藏地 靚姐和長者兩個群體 是過關(guān)買菜的主力軍 從澳門關(guān)口一出來 等個紅綠燈的時間

最近，谷歌 DeepMind 掌門人德米斯 哈薩比斯（Demis Hassabis）接受 CNBC 專訪。 他難得敞開心扉，直言不諱地評價了全球 AI 格局，尤其是中國 AI 的追趕速度和創(chuàng)新現(xiàn)狀。 "中國團隊的追趕速度極快，只落后幾個月，但在原創(chuàng)性上，他們還沒拿出 Transformer 級的東西。" 以 DeepSeek、阿里為代表的中國 AI 團隊 , 在工程效率、推理優(yōu)化、成本控制上，展現(xiàn)了恐怖的實力。 {jz:field.toptypename/} "一篇新論文出來，他們往往能以驚人

IT之家 1 月 17 日消息，育碧旗下 Massive Entertainment 工作室昨日（1 月 16 日）發(fā)布推文，《全境封鎖》系列執(zhí)行制作人 Julian Gerighty 已正式離職，并將轉(zhuǎn)投 EA 旗下的 Battlefield Studios（戰(zhàn)地工作室）。 為緩解社區(qū)焦慮，Massive 官方賬號在社交媒體上發(fā)布公告，向玩家承諾：“特工們，請勿擔(dān)心。”官方強調(diào)，曾與 Julian 共同構(gòu)建游戲世界的團隊依然堅守崗位，并將繼續(xù)推進《全境封鎖 2》、《全境封鎖 2：幸存者》、《

{jz:field.toptypename/} 記者梳理數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，此次國務(wù)院國資委共披露87家中央企業(yè)負責(zé)人2024年度薪酬信息。與2025年7月國務(wù)院國資委發(fā)布的100家央企名錄對照來看，中國航天科技集團有限公司、中國船舶集團有限公司等央企未列入此次薪酬信息披露名單。在87家公布了2024年度薪酬信息的央企中，國家電網(wǎng)有限公司、中國石油天然氣集團有限公司、中國海洋石油集團有限公司、中國華能集團有限公司、中國華電集團有限公司等20家央企負責(zé)人年薪超過90萬元，主要集中在能源電力行業(yè)。（21財經(jīng)

出品 | 科技 作者 | 小小 編輯 | 王鳳枝 “中國團隊的追趕速度，讓西方感到驚訝，但在原創(chuàng)性上，他們還沒拿出Transformer級的東西。” 2026年初，倫敦。被尊為“AI教父”的德米斯·（Demis Hassabis）在DeepMind總部接受CNBC專訪時，罕見地敞開心扉，毫無保留地談及了行業(yè)內(nèi)最敏感的話題。 在近一小時的對話中，這位谷歌AI掌門人不僅系統(tǒng)闡述了AGI的終局，更對以DeepSeek、巴巴為代表的中國AI力量，給出了一份極為犀利且復(fù)雜的評價。 哈薩比斯重申了“AGI

記者丨鄭瑋 實習(xí)生龔晨晨 編輯丨蔣韻 視頻丨柳潤瑛 1月14日，國務(wù)院國資委以提供網(wǎng)頁鏈接的形式，在官方網(wǎng)站上系統(tǒng)披露了其所監(jiān)管的部分中央企業(yè)負責(zé)人2024年度薪酬情況。 南方財經(jīng)記者梳理數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，此次國務(wù)院國資委共披露87家中央企業(yè)負責(zé)人2024年度薪酬信息。與2025年7月國務(wù)院國資委發(fā)布的100家央企名錄對照來看，、中國船舶集團有限公司等央企未列入此次薪酬信息披露名單。 在87家公布了2024年度薪酬信息的央企中，、中國石油天然氣集團有限公司、中國海洋石油集團有限公司、中國華能集團有限公

說真的，當(dāng)我看到柳州銀行三任掌門人接連倒下：這場金融反腐大戲，揭開了什么謎底？ 看到第三任董事長黎敦滿被查的消息時，第一反應(yīng)不是震驚，而是一種“果然如此”的無奈。 你有沒有注意到？這家銀行的三任掌門人，像接力賽一樣，一個接一個倒在了權(quán)力的終點線前。 第一任劉忠，違規(guī)放貸近百億；第二任李耀清，因拒絕違規(guī)貸款被當(dāng)街砍成重傷，最后還是沒逃過雙開；第三任黎敦滿，剛離職三年就被帶走調(diào)查。 1.當(dāng)街被砍的董事長，為什么還是栽了？ 2014年那個5月的傍晚，李耀清在修鞋鋪取完鞋，走在回家的路上。三把刀突然從

“我們不追求銷量有多高，而是要穩(wěn)扎穩(wěn)打。”長城汽車董事長魏建軍的聲音里，藏著對企業(yè)穿越周期的審慎與篤定。鏡頭另一端，小米董事長雷軍在近日的直播中坦誠回應(yīng)：“2026年的挑戰(zhàn)肯定不會少，也不會容易。”而在中國一汽的新年獻詞現(xiàn)場，董事長、黨委書記邱現(xiàn)東一句“開局即決戰(zhàn)”，為整個企業(yè)定下了緊繃的奮斗基調(diào)。北汽集團黨委書記、董事長張建勇則以“迎萬難，贏萬難”為新年致辭主題，字字鏗鏘間，盡是直面風(fēng)浪的決心。 {jz:field.toptypename/} 從老牌車企掌舵人的鏗鏘誓言，到新勢力玩家的坦誠表

圖片來源：孔海麗 攝 全球科技盛會 2026 年國際消費電子展（CES 2026）于當(dāng)?shù)貢r間 1 月 6 日開幕，芯片巨頭掌門人——英偉達 CEO 黃仁勛、英特爾 CEO 陳立武、AMD CEO 蘇姿豐、高通 CEO 安蒙相繼登場。值得注意的是，這四家芯片巨頭既有合作也有競爭，卻鮮少出現(xiàn)在同一舞臺。 他們正指向 AI 時代一個更為宏大的發(fā)展目標(biāo)：數(shù)百倍的算力增長需求和背后從云到端全面的 AI 應(yīng)用拓展空間。 而中國廠商正在 CES 上扮演越來越重要的角色。無論是 AI 眼鏡、各形態(tài)機器人，中國