電池相關(guān)話題

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2026-01-15

文 | 鋅刻度，作者 / ? 陳鄧新，編輯 / ? 黎文婕新能源汽車，交出靚麗的答卷。零跑、小米、小鵬完成了年度目標(biāo)，問(wèn)界、蔚來(lái)、極氪、方程豹等也可圈可點(diǎn)，

2026-01-14

光伏、電池等產(chǎn)品取消出口退稅"靴子落地"。 {jz:field.toptypename/} 繼 2024 年底中國(guó)將光伏、電池出口退稅率由 13% 下調(diào)至 9%

2026-01-14

1、車展電池技術(shù)總體概述 2023上海車展的電池，少了些驚喜，蘊(yùn)含了更多的既有沉淀；少了些新鮮，蘊(yùn)含了更多的成熟；少了些斗艷與齊放，蘊(yùn)含了更多的回歸與現(xiàn)實(shí)。建

2026-01-14

4680電芯引領(lǐng)的46系列電芯，在國(guó)內(nèi)的成為不少電芯企業(yè)和整車廠的選擇。但是，從落地量產(chǎn)的進(jìn)度來(lái)看，46大圓柱在國(guó)內(nèi)有點(diǎn)叫好不叫座的味道。除了電芯本身的技術(shù)門(mén)檻

2026-01-14

主要還是為了應(yīng)對(duì)超級(jí)快充和提高系統(tǒng)的安全性。如果當(dāng)前電芯本身或是系統(tǒng)層面還無(wú)法應(yīng)對(duì)超級(jí)快充，比如4C、6C，那么采用油冷，或浸沒(méi)式冷卻，都是一種可行的方案。早在

2026-01-14

009的麒麟電池整體采用“半倒置”的方案，即電芯防護(hù)閥朝下，輸出極仍然正立，這可以看作是寧德時(shí)代的一代麒麟電池技術(shù)。 {jz:field.toptypename

2026-01-14

你有沒(méi)有遇到過(guò)這種情況？電動(dòng)車放了幾個(gè)月沒(méi)騎，插上充電器，燈一直是綠的，就是充不進(jìn)電。好久不用的舊手機(jī)、平板，或者忘了充電的TWS耳機(jī)，插上充電線，屏幕黑屏

2026-01-14

許多朋友在使用手機(jī)時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到這樣的問(wèn)題，自己的手機(jī)流量會(huì)無(wú)緣無(wú)故地流失，而且手機(jī)的耗電量也會(huì)越來(lái)越快，那么這到底是怎么回事是怎么造成的呢？我們又該如何解決這個(gè)

2026-01-14

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2026-01-12

{jz:field.toptypename/} 固態(tài)電池規(guī)模裝車預(yù)計(jì)要到何時(shí)？圖片打開(kāi)今日頭條查看圖片詳情在新能源汽車的賽道上，固態(tài)電池宛如一顆閃耀的明星

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