在汽車產(chǎn)業(yè)鏈里，相比整車廠，動力電池供應(yīng)商或許才是更賺錢的那個。 2 月 2 日，動力電池供應(yīng)商瑞浦蘭鈞 ( 00666.HK ) 發(fā)布業(yè)績預(yù)告，預(yù)計公司 2025 年將錄得凈利潤約 6.30 億元至約 7.30 億元，相較 2024 年的凈虧損 13.53 億元，實現(xiàn)扭虧為盈。瑞浦蘭鈞在公告中表示，本年度盈利的主要原因有兩方面：一是動力及儲能電池產(chǎn)品出貨量持續(xù)增加，帶動收入持續(xù)增長；二是公司產(chǎn)能利用率提升與降本增效措施帶動毛利提升。 {jz:field.toptypename/} 就在幾日前

每一年，蘋果的 iPhone 都在刷新電池容量上限。 雖然，和安卓手機(jī)一路卷到 10000mAh 比，還是差了很多點意思。 但是，一路磕磕絆絆，到 iPhone 17 Pro Max 的國行版本。 也是卷到了 4823mAh。 而到今年 9 月，新款 iPhone 的電池容量，將會一舉超越 5000mAh，達(dá)到 5500mAh 的水平。 不過，機(jī)友們別開心得太早了。 這款史上最大電池容量的手機(jī)，雖然是 iPhone，但并不是 iPhone 18 系列。 而是，售價預(yù)計要 15999 起步的 —

廣東惠州一條國道旁的青草窩工業(yè)園區(qū)附近，一家從事動力電池回收的小作坊隱藏于此。近日，當(dāng)?shù)谝回斀?jīng)記者來到這里時，這家小作坊大門處只有一個藍(lán)色門牌號，沒有公司名稱，且門崗管理森嚴(yán)，進(jìn)出均需登記。 整個園區(qū)內(nèi)有 6 棟廠房，第一排廠房看上去并沒有人辦公，而走到后排，整個廠房真實的功能才呈現(xiàn)在眼前，廠房外的水泥地上隨意擺放著超過 100 件待拆解的舊動力電池包，有的電池包被撬開了一角，有的電池包旁放著一臺小型切割機(jī)。 在其中一個廠房內(nèi)，5～6 名工人各司其職：有人在檢測電芯質(zhì)量、有人操作鉆床拆卸電池包

隨著我國新能源汽車滲透率持續(xù)攀升，截至 2025 年，新車銷量占比已接近一半，保有量突破 4000 萬輛。與此同時，一個被長期忽視的百億級市場正在悄然崛起——動力電池維修。 此前不久，深圳市閃欣動力科技有限公司（以下簡稱"閃欣動力"）在上海正式發(fā)布旗下"芯馳安養(yǎng)車"連鎖品牌及全球首條"動力電池 CTP 自動維修生產(chǎn)線"，直指新能源汽車后市場日益嚴(yán)峻的動力電池維修多重困境。 蓋世汽車了解到，閃欣動力旨在通過"技術(shù) + 服務(wù)"雙輪驅(qū)動，推動養(yǎng)車模式向智能化、標(biāo)準(zhǔn)化演進(jìn)，讓千萬車主享受更安心、更便捷

真我即將在1月29日全球發(fā)布真我P4 Power新機(jī)，內(nèi)置10001mAh超大電池，搭配80W有線快充，在續(xù)航與充電速度間找到新平衡。這是否會掀起千元檔手機(jī)的續(xù)航內(nèi)卷潮？ {jz:field.toptypename/} 續(xù)航內(nèi)卷的終極答案？10001mAh的現(xiàn)實意義 在快充技術(shù)普及的當(dāng)下，用戶的續(xù)航焦慮并未完全消失——戶外工作者、學(xué)生群體、下沉市場用戶仍需要長時間不充電的保障。真我P4 Power把電池容量拉到10001mAh，直接刷新了千元檔的續(xù)航上限。 根據(jù)爆料，該機(jī)在剩余3%電量時開啟超

市場份額又雙叒叕下降了，思密達(dá) ! 據(jù)韓國 SNE Research 發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，2025 年 1-11 月全球動力電池裝車量達(dá)到 1046GWh，同比增長 32.6%。其中磷酸鐵鋰電池裝機(jī)約 682GWh，市場份額占比 65%，同比提升約 6 個百分點。主打三元電池的韓國電池廠商市場份額持續(xù)下降。 在此份榜單中，LG 新能源、SK On、三星 SDI三家韓國電池廠商，雖然仍位列全球前十，裝機(jī)量合計 164.6GWh，但市場份額從 2024 年同期的 19.2% 下滑至 15.7%，下降

CR電池生產(chǎn)商TOP10：揭秘5大核心優(yōu)勢，選對品牌讓設(shè)備續(xù)航無憂 在電子價簽、智能安防、儀器儀表等數(shù)智化設(shè)備蓬勃發(fā)展的今天，作為設(shè)備“心臟”的微電源——特別是CR系列一次鋰錳電池，其性能與可靠性直接決定了終端產(chǎn)品的用戶體驗與市場口碑。面對市場上琳瑯滿目的品牌，如何選擇一家技術(shù)過硬、服務(wù)周全的供應(yīng)商？本文結(jié)合行業(yè)調(diào)研與真實數(shù)據(jù)，為您揭曉備受贊譽的CR電池生產(chǎn)商TOP10，并深度剖析頂尖品牌的五大核心優(yōu)勢，助您為設(shè)備選擇最佳能量源。 CR電池生產(chǎn)商綜合實力TOP10榜單（評分基于技術(shù)實力、市場口

證券之星消息，國軒高科(002074)01月26日在投資者關(guān)系平臺上答復(fù)投資者關(guān)心的問題。 投資者：去年董秘介紹2025年上半年全固態(tài)電池中試線已投產(chǎn)并完成內(nèi)部裝車驗證，目前已在推進(jìn)2GWh量產(chǎn)線的設(shè)計工作。請問2GWh量產(chǎn)線設(shè)計工作己到達(dá)那個階段？何時設(shè)計完成何時啟動產(chǎn)線建設(shè)？有無明確的時間推進(jìn)表？請回復(fù)，謝謝。國軒高科董秘：您好，全固態(tài)電池量產(chǎn)線設(shè)計工作正按計劃推進(jìn)，感謝您的關(guān)注。 投資者：請問截至2026年1月10日，公司股東數(shù)是多少？國軒高科董秘：您好，截至2026年1月9日，公司股東

根據(jù)爆料信息顯示，Magic V6將于3月1日在西班牙巴塞羅那開幕的MWC 2026展會上全球首發(fā)，國行版也將同步于3月份正式推出。這款機(jī)型憑借首款第五代驍龍8至尊版大折疊屏的身份，以及7150mAh超大容量電池，有望重塑折疊屏市場的性能與續(xù)航標(biāo)桿。 性能方面，榮耀Magic V6率先將第五代驍龍8至尊版處理器引入大折疊屏領(lǐng)域，這款處理器采用臺積電第三代3nm工藝，采用第三代自研Oryon架構(gòu)，單核性能提升20%，多核性能提升17%，配合Adreno 840 GPU，能輕松應(yīng)對大型手游，高能效

榮耀計劃在MWC期間發(fā)布新一代的Magic V6手機(jī)，得益于如今越來越先進(jìn)的電池工藝，可以說手機(jī)的電池容量是越來越大，而榮耀Magic V6主打的就是大容量電池，根據(jù)目前的進(jìn)網(wǎng)信息，榮耀Magic V6的電池容量將會超過7000mAh，可以說是目前電池容量最大的折疊屏手機(jī)，從而為消費者帶來更加出色的續(xù)航體驗。 這幾年一直在研發(fā)全新的電池并將其命名為青海湖電池，上一代的Magic V5就已經(jīng)使用了該電池，其容量達(dá)到了6100mAh，也是當(dāng)時密度最高的電池，而這一次榮耀在原來的基礎(chǔ)上再一次大幅提升