米蘭app 央視認證! 努比亞M153豆包手機助手實力出圈, 國產AI贏麻了
2026-01-261月23日消息，日前努比亞手機官方微博發布信息稱，努比亞M153豆包手機助手技術預覽版在央視財經頻道《消費主張》欄目中亮相。 {jz:field.toptypename/} 圖源：微博 能上央視的數碼產品真不多，這波操作直接讓豆包手機助手火出圈。 小雷給大家說下基本情況，去年12月努比亞發布搭載豆包手機助手的工程機，定價3499元，發布當天3萬臺秒光，二手平臺直接炒到8000多，足以證明大家對它的認可。 最近它還拿了2025 MUST Awards麻瓜青年選擇獎的“年度AI創新硬件”稱號。 努
米蘭體育官網 比亞迪自家的保險到底行不行?
2026-01-26一季度，比亞迪車險交出了一份魔幻的成績單。 這家新晉險企以僅6.74%的綜合費用率驚現業界——遠低于行業均值的四分之一，這本該是盈利的號角。 然而，比亞迪財險在一季度交出7.52億保費、躋身行業前列的亮眼成績單時，伴隨的卻依然是承保虧損。 更耐人尋味的是，這份虧損背后，還夾雜著“比亞迪車主被自家保險拒保”的爭議。 有車企大股東加持，比亞迪財險今年上半年保費收入13.98億，簽單保費14.01億，其中車險簽單保費13.89億。從銷售渠道看，比亞迪財險是100%依靠了自家直銷渠道，代理渠道和經紀渠
對于新能源車，當下價格也是越來越合適。就算是一些中大型甚至大型SUV，也比同級的燃油車便宜得多，更何況10多萬的車型，更是成了性價比的代名詞。而比亞迪在新能源領域有著足夠的話語權，旗下車型不僅性價比高，而且在三電系統方面也有較大的優勢。比亞迪又一王牌SUV，綜合油耗0.95L，月銷13246輛，空間大配置足，該車便是宋L DM-i。 宋L DM-i的銷量表現一直都比較出色，此前高峰期連續4個月銷量達到2萬臺以上。雖然現在不如以前搶眼，但也穩定在了1萬臺左右，去年年底賣了13246臺，近一年總銷
milan “姚十八”侵權比亞迪方程豹案判決, 支付賠償款等共計 201 萬元
2026-01-26近期，就比亞迪起訴姚*強（抖音賬號“大秦軍陜團”）一案，比亞迪法務部公告案件勝訴。1 月 22 日比亞迪法務部發布公告披露，法院判決認定被告編造并傳播了方程豹汽車的虛假信息，損害了比亞迪及方程豹品牌的商業信譽及商品聲譽，構成商業詆毀。判令被告姚*強向比亞迪公司賠償201萬元。隨后，比亞迪集團品牌及公關處總經理李云飛轉發該公告并表示：“一直以來，我們都是黑公關黑水軍的最大受害者！我們接受媒體的批評和監督，但對于編造虛假信息、惡意造謠、詆毀攻擊的黑公關和黑媒體，我們絕不容忍，一追到底，絕不姑息！”
米蘭體育官方網站 比亞迪D級旗艦SUV唐9系諜照 或命名為大唐
2026-01-26日前，我們拍攝到一組比亞迪D級旗艦SUV唐9系的諜照，新車車長超5.2米、車寬2米，或命名為大唐。 據悉，大唐將和王朝D級轎車漢9系于今年上半年迎來正式亮相。 來看諜照，新車雖然裹著偽裝布，但也能清晰看出新車搭載貫穿式前日行燈，搭配豎狀大燈的造型設計，車頭設計簡潔大氣。 {jz:field.toptypename/} 車身尺寸方面，車長將超5.2米、車寬2米，諜照顯示，大唐和問界M9/理想L9等同級車型同框，氣場和尺寸完全不輸競品車型。 車尾方面，整體線條平直硬朗，猜測新車使用貫穿式尾燈設計，
開云app 比亞迪2026年海外銷售目標130萬輛，挑戰同比增長25%
2026-01-26{jz:field.toptypename/} IT之家 1 月 25 日消息，公司正致力于將向中國以外市場的交付量提高近 25%。 周六，比亞迪品牌及公關部門總經理李云飛在上海的一次媒體發布會上表示，該公司計劃在 2026 年向中國以外地區銷售 130 萬輛汽車。 IT之家查詢獲悉，比亞迪 2025 年銷售約 460 萬輛新能源汽車，其中純電動汽車約為 226 萬輛。其中，比亞迪 2025 年海外交付量超過 104 萬輛（包括乘用車和皮卡），遠超 2024 年全年海外銷量總和。 比亞迪 20
開云app官方 比亞迪唐9系旗艦SUV實車測試！技術堆砌，真要從BBA嘴里“搶肉吃”嗎？
2026-01-26本文由車矩陣出品，轉載請注明出處！ 《車矩陣》新車一手料：網傳很久的（丨）9系這次真的要來了！新車已經經過偽裝進行路試，這款被比亞迪王朝網視為頂級旗艦的新車，或已經全面加持比亞迪當下先進技術，云輦智能阻尼系統、易四方、天神之眼C智能駕駛輔助系統、第五代DM超混技術、激光雷達、800V高壓碳化硅平臺等等但凡比亞迪能認為市場競爭力較強的技術大概率會全面“堆砌”在這款唐9系上。 {jz:field.toptypename/} 從曝光的照片來看，這款新車預計車長超過5.2米，軸距超3米，或為大六座/七
開云官方體育app 256萬+用戶選比亞迪智駕！天神之眼領跑全民智駕時代
2026-01-25當輔助駕駛成為購車“必選項”，哪家車企真正將技術普惠落到了實處？用一組扎實的數據給出了答案：截至2025年12月，其搭載輔助駕駛系統的車型累計保有量已突破256萬輛，穩居中國品牌榜首。這意味著，超過256萬個中國家庭正日常體驗著比亞迪的智能駕駛技術，“全民智駕”的愿景正加速照進現實。 海量數據，是智能駕駛系統持續進化的核心燃料。比亞迪“天神之眼”智能駕駛系統日均生成超1.6億公里路況數據。如此龐大的數據池，為算法的迭代優化提供了堅實基礎，讓系統越用越“聰明”。94.13%的系統激活率與85.9
開云app下載 為什么比亞迪才被誤解最深的車企？網上都說他們是血汗工廠
2026-01-25{jz:field.toptypename/} 這些年，提到，似乎總是伴隨著一些不太好聽的聲音，像什么血汗工廠，壓榨員工的榨汁機車企，總之，提到比亞迪，我就從來沒有聽到過什么好的，很多人甚至都形成了固有印象了，可是，當我翻看并且把一些資料整理成了表格，仔細去對比一下數據時，我才發現比亞迪才是那個被誤解最嚴重的車企。 首先，就是人均薪酬的這件事情，就拿2025上半年來說，比亞迪的人均薪酬只有7.34萬，看著很低，但人家的研發崗位薪資卻在20萬起步，甚至算法崗位更是薪資漲到48萬，而之所以看著人均
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2026-01-25IT 之家 1 月 25 日消息，比亞迪公司正致力于將向中國以外市場的交付量提高近 25%。 周六，比亞迪品牌及公關部門總經理李云飛在上海的一次媒體發布會上表示，該公司計劃在 2026 年向中國以外地區銷售 130 萬輛汽車。 IT 之家查詢獲悉，比亞迪 2025 年銷售約 460 萬輛新能源汽車，其中純電動汽車約為 226 萬輛。其中，比亞迪 2025 年海外交付量超過 104 萬輛（包括乘用車和皮卡），遠超 2024 年全年海外銷量總和。 比亞迪 2025 年在歐洲市場表現亮眼，積極開拓拉
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