蓋世汽車訊 電動汽車需求放緩、補貼逐步退坡，混合動力汽車在全球悄然重回舞臺中央 如果你覺得路上的豐田車仿佛半數(shù)都是混動車型，這并非你的錯覺。豐田早已是全球混合動力汽車銷量龍頭，兩年內(nèi)，該品牌混動車型的產(chǎn)銷規(guī)模還將進一步擴大。事實上，這家全球最大的車企預(yù)計，混動車型的產(chǎn)量將實現(xiàn) 30% 的增幅。 去年，這家日本車企全球銷量達 10536807 輛，其中電氣化車型銷量為 499.4 萬輛，這一數(shù)據(jù)中傳統(tǒng)混動車型占 443.3 萬輛。豐田計劃在明年將混動及插電式混動車型的產(chǎn)量提升至 500 萬輛，并

零下三十度的牙克石，是汽車行業(yè)天然的“祛魅場”。 輪胎碾過壓實雪面的細碎聲響，鼻腔吸入凜冽空氣的刺骨體感，都在無聲重申一個最樸素的標(biāo)尺：在這里，所有紙上談兵的“行業(yè)領(lǐng)先”都不堪一擊，可靠，是唯一的通行證。 長安汽車選擇在這里開啟“全球煉車季”，發(fā)布全新核心戰(zhàn)略，意圖早已不言自明。而當(dāng)我們的視線從這片極寒冰原，投向波瀾壯闊的國內(nèi)新能源汽車大盤，會清晰看見一個行業(yè)共識已然成型：當(dāng)2025年國內(nèi)新能源汽車滲透率正式突破55%，跨過從嘗鮮到普及的關(guān)鍵臨界點，用戶的關(guān)注焦點，正不可逆轉(zhuǎn)地從炫目的配置參數(shù)

財聯(lián)社2月5日訊（編輯 劉蕊）臺積電已經(jīng)正式通知日本政府，將其在日控股子公司JASM的第二晶圓廠主產(chǎn)工藝由原定6nm升級至3nm，這將是日本國內(nèi)首度具備3納米制程的生產(chǎn)能力。 臺積電擬在日本量產(chǎn)3納米芯片 據(jù)報道，臺積電原計劃投資在該廠投資122億美元用于6至12納米芯片制造能力的建設(shè)，但目前，隨著臺積電計劃將生產(chǎn)制程提升至3納米，總投資也將增長至170億美元。 臺積電將與日本政府討論對該計劃的修改事宜。據(jù)報道稱，日本政府為強化國內(nèi)半導(dǎo)體制造能力，并考慮其對經(jīng)濟安全的貢獻，也將對此計劃給予支持

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，在 2026 年 2 月 2 日舉行的特斯拉 2025 財年第四季度及全年財報電話會議中，公司披露其 Robotaxi 服務(wù)已形成覆蓋不同載客需求的完整車型組合，無需依賴單一車型滿足全部場景。該架構(gòu)以自主駕駛兩座車型 Cybercab 為骨干，輔以 Model Y、Model Y L 及 Robovan，共同構(gòu)成按需匹配的自動駕駛出行網(wǎng)絡(luò)。Cybercab 量產(chǎn)計劃于 2026 年 4 月啟動，特斯拉表示，未來 Cybercab 年產(chǎn)量將超過其所有其他車型產(chǎn)量總和。 圖

蓋世汽車 1 月 30 日獲悉，智己汽車今日公布，其旗艦 SUV 車型智己 LS9 Hyper 在底盤技術(shù)上實現(xiàn)三項關(guān)鍵突破。該車型成為行業(yè)首款量產(chǎn)搭載四輪全線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的 SUV，并通過中汽中心的可靠性挑戰(zhàn)認證，成為首款獲此認證的全線控轉(zhuǎn)向量產(chǎn)車。同時，新車將搭載上汽集團首個量產(chǎn)的三電機矢量四驅(qū)系統(tǒng)。 圖片來源：智己汽車 上汽集團作為線控轉(zhuǎn)向新國標(biāo)（GB17675-2025）制定的牽頭單位，在線控技術(shù)領(lǐng)域已進行長期研發(fā)。智己 LS9 Hyper 作為其技術(shù)成果的集中體現(xiàn)，完全符合新國標(biāo)全項要

本文來源：時代商業(yè)研究院 作者：時代商業(yè)研究院 {jz:field.toptypename/} 來源丨時代商業(yè)研究院 作者丨實習(xí)生陳嘉婕 編輯丨鄭琳 2026 年 1 月 27 日，我國汽車全套車燈總成制造商和設(shè)計方案提供商——常州星宇車燈股份有限公司（以下簡稱"星宇車燈"，601799.SH）正式遞表港交所，擬實現(xiàn)" A+H "上市布局，華泰國際擔(dān)任獨家保薦人。公司總部位于常州國家高新區(qū)，從常州一家小型車燈廠起步，經(jīng)過近 30 年的發(fā)展，星宇車燈已成長為全球少數(shù)具備整車燈系統(tǒng)自主研發(fā)能力的龍

21 世紀經(jīng)濟報道記者 易思琳 "智駕作為一個功能，如果實現(xiàn)，會成為一個標(biāo)準化的東西。那么它接下來就會走工程化的路線——降本，即如何用更低成本的傳感器達到更好的智駕效果。" 2023 年，一位新勢力高管曾向 21 世紀經(jīng)濟報道記者如是判斷接下來智能駕駛行業(yè)的發(fā)展。 行業(yè)的確在按照這個軌道前進。智駕普惠成為 2025 年行業(yè)的關(guān)鍵詞，帶有智駕功能的產(chǎn)品已經(jīng)從 30 萬元以上標(biāo)配，發(fā)展成 10 萬元級別車型標(biāo)配，智駕供應(yīng)商輕舟智航就是行業(yè)里推進智駕普惠的重要參與者之一。 "智駕普惠不是光給豪華車做

1月28日消息，東風(fēng)日產(chǎn)旗下全新中大型SUV，東風(fēng)日產(chǎn)NX8今天在廣州花都工廠正式量產(chǎn)下線。據(jù)悉，新車將搭載800V高壓平臺，并支持寧德時代5C超充技術(shù)。 外觀上，新車采用了封閉式前臉設(shè)計，加上貫穿式星環(huán)燈帶，整體視覺上與當(dāng)前主流的純電車型比較一致。車尾部分，搭載了由超過2000顆LED燈珠構(gòu)成的貫穿式尾燈，點亮后有著不錯的辨識度。 車輛采用了懸浮式車頂設(shè)計，搭配隱藏式門把手，視覺效果總體還是非常不錯的。尺寸上，新車長寬高分別為4870/1920/1680mm，軸距2917mm，定位大五座中大

朋友們，概念車總是讓人眼前一亮，但如果它真的要開進現(xiàn)實呢？最近有消息傳出，正計劃將之前那臺驚艷全場的 Vision Meta Turismo概念車，推向量產(chǎn)！ 據(jù)悉，量產(chǎn)版車型可能會被命名為起亞EV7或EV8。如果消息成真，這將是起亞電動車陣營里設(shè)計最大膽、最具未來感的一款車。接下來，就跟隨汽車有文化一塊來看看吧！ 回顧這款概念車，它的設(shè)計確實非常超前。車頭部分，最吸睛的是那個外擴式的日行燈，它竟然和電子后視鏡的攝像頭巧妙融合在了一起，造型獨特，辨識度直接拉滿。傳統(tǒng)的進氣格柵被一整塊黑化的運動

蓋世汽車訊 特斯拉計劃在不到 100 天內(nèi)于得克薩斯州超級工廠啟動 Cybercab 的量產(chǎn)，CEO 埃隆 · 馬斯克（Elon Musk）近日就生產(chǎn)預(yù)期作出說明，表示由于該車型幾乎全部采用全新零部件和制造流程，初期生產(chǎn)速度將"極其緩慢"，但最終有望實現(xiàn)"極快速度"的產(chǎn)能爬坡。 圖片來源：特斯拉 Cybercab 專為特斯拉自動駕駛平臺及 Robotaxi 出行服務(wù)設(shè)計，預(yù)計不配備方向盤和踏板，僅設(shè)兩個座椅和一塊屏幕。盡管部分高管曾表示必要時可保留操控裝置，但馬斯克明確強調(diào)該車型將完全取消傳統(tǒng)