中國首款量產L3級SUV將上市 嵐圖泰山黑武士攜華為智駕亮相！嵐圖汽車科技股份有限公司董事長盧放在微博上文書，終止2025年底，嵐圖L3級有條目自動駕駛已完成累計11萬公里的骨子說念路測試及90萬公里的嚴苛仿真測試，并已取得官方說念路測試派司，參加實車考證階段。他默示，這項承載安全初心的技能效能行將迎來落地。 盧放還清晰，中國首款量產L3級SUV——嵐圖泰山黑武士將于3月穩妥上市。新車將領先搭載華為最頂級的乾崑智駕ADS四激光決策，基于對環境的精確感知，可向周圍傳遞信號、疏通意圖，終止感知與預

本報記者 劉釗 全球智能電動汽車產業競爭抓續升級，自動駕駛貿易化過程進入新的不雅察窗口。 日前，特斯拉曉示其首輛Cybercab在好意思國得州超等工場持重下線，并將于本年4月份開啟量產。Cybercab是首款專為特斯拉無東談主駕駛出租車就業（Robotaxi）貪圖的運營車輛，無標的盤、無踏板、無后視鏡。 受訪東談主士多數覺得，Cybercab不僅是一款新車型，更承載著特斯拉從整車制造商向出行就業運營平臺蔓延的彌留計謀意圖。象征著特斯拉在全自動駕駛鴻溝邁出要道一步，但其貿易化前程仍取決于監管審批

今天小夏跟環球聊聊工業黃金——POE。在工業界，能被稱為工業黃金的材料并未幾，稀土算一個，POE也算一個。 就在最近，這個永恒被國外卡脖子的要害材料，終于被我們中國東說念主我方攻克了。中國石油獨山子石化公司傳出佳音，他們自主研發的氣相法POE仍是實現了工業化量產與范圍化供應。這可不是一個小新聞，它意味著困擾我國光伏和新動力汽車產業多年的心病，終于迎來了殊效藥。 我們先來扒一扒這個POE到底是什么來頭。它的全名叫作念聚烯烴彈性體，聽起來很拗口，但它同期具備了塑料的可加工性和橡膠的高彈性。這種特點